ニューシリーズ・その他

今までのニューシリーズと変わった所

アウターワイヤーガイド	フレーム分割時にアウターワイヤーが、はずれないように固定用のガイドがついた。
サスペンションアーム	今まではメッキのアームを使っていたが、アルミ製のアームに変わっている。
サスペンションアーム	固定する時にアルミを傷つけないように、台座がついている。
フロントディレーラー台座	リア三角に取り付けられた、ＦＤ台座。但しこの台座は５６歯以上は取り付けられない。
フロントフォーク受け	今まではフロントフォークを受けるのに、プラスチックを使っていたが、ゴム製に変わっている。
リアキャリア	今までは一本で支えていたものが、Ｘ字状態となって、強度が増した。
固定用ネジ	今までは５ｍｍのアーレンキーだったものが、より太く強度の強い物に変わっている。
１３０ｍｍ幅リアエンド	１２０ｍｍタイプが標準ですが、このモデルは１３０ｍｍタイプ。