２０００年８月１３日時点のパーツ
手元にあるパーツを組み合わせてみました。
まだ未完成です。
入ってきた物はニューシリーズのフレームキットですが、
リアエンドが１３０ｍｍの為にリアホィールが付いてきていません。
ですので、自分でホィールを用意する事になります。
| サドル | スペシャライズド MTB COMP WOMEN | 尿道のラインがあたらないサドル。 男性用が堅かったので女性用にしてみました。 |
| ハンドル | NITTO Mod185-420 | 使えます。（安いし） |
| エルゴレバー | カンパニョロ レコード１０速用 | ９速用のレバーがもう売っていないので、１０速用を入手しました。 Dura-Aceの９速用リアメカでも使えます。 |
| ブレーキ | シマノ Dura-Aceリア用２ケ | フロントフォークのブレーキ穴の距離が短いので、 フロントディレーラー用スペーサーが付いてきますが、 リア用のブレーキを取り付けました。 ニューシリーズモデルを検討している方はブレーキはリア用を２個購入される事をお薦めいたします。 |
| ペダル | リッチーロジックペダルPro青 | 色を合わせて青 |
| チェンホィール | シマノDura-Ace（５６Ｘ４２） | まあ、これはこんなもの。 ＦＤ台座の関係でチェンホィールは５６歯以上は使えません。 |
| フロントディレーラー | カンパニョロレコード | 56歯を使うと、Dura-AceのFDは、 チェーンガイドが台座にあたり、 インナーへの変速ができなくなります。 Dura-Aceを使う場合には、 プレートをやすりがけしてけずるか？ 台座への位置を斜めにするか？ 多少の対策が必要となります。 |
| リアディレーラー | シマノ Dura-Ace | カンパの１０速用エルゴレバーでも使えます。 |
| ボトムブラケット | シマノ ＸＴＲ Ｍ９５２(112.5mm) | Dura-Aceは調整が面倒くさいので、 XTRにしました。 （シールドベアリングが好きだ。） |
| テールライト | キャットアイ TL-LD120R | 自己発光式 |
| コグ | シマノ Dura-Ace(11~27) | ハブはDura-Aceを使っているから必然的に。 |
| リアハブ | シマノDura-Ace（３２穴） | リアエンド１３０ｍｍタイプのフレームキットは、 リアホィールがついてこないので、 Dura-Aceのハブをつけました。 |
| リム（リア） | ARAYA RB-17（３２穴） | 国産の入手しやすいリム。 ただMTB用なのでバルブ穴が広い。 |
| スキュワー | PMPチタン アーレンキー式 （リアのみ） |
アーレンキー式スキュワーにしました。 |
| スタンド | エスゲ２本足 | 例によってスタンド。 リアバックを主に使うので、 どうしてもスタンドが欲しくなる。 長さは左が２７０ｍｍ 右が２６０ｍｍ に切りました。 |